ou des différentes façons de traiter les clients...
Une ou deux fois déjà notre génératrice Fischer Panda avait refusé de démarrer du premier coup. Cela nous avait d'ailleurs valu quelques instants de doute intense peu avant d'arriver à Olhao (P) dans des conditions... intéressantes.
Mais l'autre jour entre Marina Smir et El Jebha, par tout petit temps nécessitant de naviguer au moteur : nada, nichts, rien du tout. Une sorte de silence s'abat sur Altika : plus de génératrice = plus de charge des batteries = plus de moteurs électriques etc.
Un appel VHF à Cape, et nous voici tous planchers enlevés dans la timonerie et en train de tapoter le starter avec un marteau. Tu crois rêver... Mais bon, la génératrice repart comme si de rien n'était. Ouf.
Le surlendemain vient le moment de recharger les batteries (rappelez-vous, à El Jebha il n'y a aucune facilité à quai, ni eau ni électricité). Genny* la génératrice fait la sourde oreille. Ni des mots doux ni quelques coups bien placés ne la font réagir. Elle fait sa sale tête. Aux grand maux les grands remèdes, nous profitons d'une bonne connexion à Internet et appelons directement le fabricant allemand.
Toute la matinée va y passer : coups sur le starter (déjà essayé), contrôle de toutes les connexions électriques (pas de problème), nettoyage des connecteurs du relais (ne fonctionne pas), suppression d'un relais et pontage (après fabrication du morceau de câble nécessaire). Youpie, le bon argument a été trouvé et Genny nous fait enfin entendre son (doux) ronronnement !
Commencent les discussions sur les mesures à prendre, les pièces à changer (Genny ne montre qu'une centaine d'heures d'utilisation, elle ne devrait donc pas être ainsi fatiguée), et les histoires de garantie.
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Afin de rendre les choses bien claires, un retour en arrière s'impose...
28 mars 2007 :
Altika est mis à l'eau après des mois et des mois de retard. Au bout de 20minutes dans la rade du Croisic, la génératrice surchauffe et s'arrête. "Entretien courant" affirme le gérant du chantier (!?!?!?!?). Nous constatons que les formulaires demandés par le fabricant allemand pour la validation de la garantie mondiale n'ont pas été complétés. Le chantier refuse de le faire, au prétexte que l'installation est parfaite et qu'ils ne sont pas équipés pour faire les mesures demandées. Et de toute façon, affirment l'ancien et le nouveau gérants, nous n'en avons absolument pas besoin, rien ne vaut la garantie chantier !
24 juillet 2007 :
Après 4 mois de lutte, d'emails, de téléphones, de menaces, de mesures et modifications diverses de l'installation, de visites de soi-disant spécialistes agréés etc., nous avons enfin entre les mains ce fameux formulaire dûment complété et signé. Quand je dis entre les mains, c'est plutôt dans la carte-mémoire de l'appareil photo. En effet, le représentant du fournisseur français du fabricant allemand (ça va, vous arrivez à suivre ?) emporte l'original du document avec lui afin, dit-il, de l'envoyer en Allemagne.
Dont acte.
Octobre 2007 à ce jour :
Au vu de ce qui se passe avec nos safrans, j'attire votre attention sur la fameuse "garantie Marine Atlantique" mise en avant par ses gérants... Refus d'entrer en matière, refus de réparer ou échanger le matériel défectueux, refus d'endosser quelque responsabilité que ce soit, etc.
Oh que nous sommes heureux de nous être battus pour le fameux formulaire Fischer Panda...
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Mais revenons à nos moutons, ou plutôt à Genny, et aux discussions concernant la garantie : Hermann, le technicien allemand, n'est pas sûr si la garantie est toujours en vigueur. Il va se renseigner auprès de son fournisseur français. Oh surprise, le fournisseur français est incapable de retrouver la facture (no comment). Le fameux formulaire quant à lui semble n'être jamais parvenu aux mains du fabricant allemand (no, I said no comment).
Qu'à cela ne tienne : nous avons affaire à des Allemands, avec lesquels nous avons toujours vécu de très bonnes expériences. Même si peut-être au cas où la garantie ne devait éventuellement plus être valable, cette histoire va se résoudre selon le principe de "Goodwill". Merci à vous, Fischer Panda ! Nous savons pourquoi nous apprécions travailler avec les Allemands...
* ainsi baptisée lors d'une discussion avec Cape
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